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中铁隧道局三处有限公司南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程(20-21涌东)项目淤泥固化工程招标公告

· 2024-08-18
中铁隧道局三处有限公司南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程(20-21涌东)项目淤泥固化工程招标公告

中铁隧道集团三处 南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程 (20-21涌东)项目

(分包项目名称: 淤泥固化工程

分包招标文件

铁隧道集团三处有限公司南沙全民文化体育综合体

生态堤路建设工程 (20-21涌东)项目经理部

2024 6 24

第一章 工程概况

一、 分包工程概况

工程名称: 南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程项目 (20-21涌东)淤泥固化工程。

2.工程地点: 广州市南沙经济开发区万顷沙镇。

3.工程概况: 本项目位于南沙区万顷沙镇南部,北起二十涌东闸以北,终点至二十一涌东闸,以生态堤和市政道路共建的形式建设,包括按 200年一遇防洪潮标准建设生态堤,堤防总长约0.786千米;重建二十涌东闸;新建道路及桥梁总长约0.875千米,总用地面积10.33万平方米。

本工程专业包括:生态堤软基处理、堤身填筑、堤岸结构、园林工程、道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、照明工程、电力工程、管线综合等。

1.3.1 道路平面布置图

4. 工程地质

工程区内地层主要为第四纪地层,珠江三角洲平原地区的厚度可达 30m~40m,万顷沙一带可达60多米。根据钻孔揭露情况,按照地貌单元及成因进行分类,地层由新到老分述如下:

1.3.1-1 本工程施工期外江潮位列表

序号

地层

岩性

备注

1

①人工填土层

褐黄色、松散~稍密,堤防区域成分主要为粉质黏土夹砂、碎石,为堤身填筑土层;旧闸闸室主要为混凝土,粗骨料由 1~2cm 弱风化花岗岩碎石组成,骨料分布较均匀,砂浆胶结较好,见少量气孔;堤脚及水闸垫层为碎石和块石,为弱风化花岗岩,质硬。

2

②-1 层

主要为灰黑色淤泥组成,流塑~软塑状,粘性好,土质均匀,有轻微异味。局部夹薄层泥质粉细砂、淤泥质粉细砂及淤泥质粘土,可见贝壳碎屑。该层分布广泛、连续。

3

②-2 层

主要为灰白色、灰色粉细砂、淤泥质砂,饱和,松散状,局部夹薄层粘土。多为透镜体存在,分布范围小,不连续。

4

②-3 层

主要为灰黑色淤泥质粘土,流塑~软塑状,粘性好,土质纯,有轻微异味,局部夹薄层粉砂、细砂或粉砂质粘土。

5

②-4 层

主要为灰色、灰黑色粘土,湿,软塑~可塑状,粘性较好,土质均匀,含少量有机质。

6

②-5 层

主要为泥质细砂,黄褐色、灰色,饱和,稍密~中密状,砂质均匀,泥质含量约为 5%~8%,局部夹薄层粘土、粉细砂、中砂。

7

②-6 层

主要为灰色、花斑色粘土组成,湿,可塑状,粘性好,土质均匀,可搓成细条。

8

②-7 层

主要为泥质中砂组成,灰白色,饱和,中密状,砂质级配一般。局部为砾砂、砂卵砾石等。

9

全风化带( Ⅴ)

变质砂岩,灰色及灰绿色,全风化,风化不均匀,岩芯呈砂质粘土状,硬塑~坚硬状,局部呈碎石土状,密实,局部夹强风化岩块。该层在水闸钻孔有揭露,多数缺失该层。

10

弱风化带( III)

变质砂岩,灰绿色,层状构造,弱风化,裂隙稍发育,含绿泥石,岩体较完整,强度高,岩芯以柱状为主,含少量碎块, RQD 值平均为40%~50%,完整性较好。

地质情况:工程区位于珠江出海口,发育有多条河涌。场区地下水类型主要为松散土层孔隙潜水及下部砂层的微承压水,基岩裂隙水较贫乏。潜水主要分布在第四系冲洪积的砂层中,受季节和天气的影响较大,主要是由大气降水、河水补给;微承压水主要赋存于 ②-2、②-5、②-7砂层中,地下水丰富,补给主要为上层潜水及河水,地下水位与地表水密切相关,并随地表水位变化而变化。

根据钻孔所测得的地下水位资料,地下水位高程为一般在 3.90m~5.90m,埋深3.00m~4.10m。

①层人工填土为中等透水层,②-1淤泥为微透水层,②-3淤泥质土及②-4粘土为极微透水层,②-5泥质细砂为强透水层,按照类似工程经验,②-6粘土为微透水层~极微透水层,②-7泥质中粗砂为强透水层。

河水及地下水对混凝土无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性。工程区土对混凝土具微腐蚀,对混凝土中的钢筋具中等~强腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。

不良地质与地质灾害

⑴ 工程区表层为淤泥、淤泥质砂、粉细砂及淤泥质土,存在软土震陷及砂层液化问题。

⑵ 场区河水及地下水对混凝土均无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性;场地土对混凝土具微腐蚀,对混凝土中的钢筋具中等~强腐蚀,对钢结构具微腐蚀性。

5、施工条件

5.1 交通条件

本工程周边道路通畅,施工所用的土料、水泥、砂石料、钢材、木材等各种材料均可在周边购买运至工地。

5.2施工临水条件

新港大道下有供水主管,生活用水及生产用水接驳当地自来水供水系统。

5.3施工用电条件

施工用电向供电管理部门申报安装变压器,采用市政供电,配备柴油发电机作为施工期备用电源。

5.4通讯条件

工程地处南沙市万顷沙镇,中国电信、中国移动及中国联通等服务营业厅较多,通讯条件较为便利。

6.分包工程概况

南沙全民文化体育综合体生态堤路建设工程( 20-21 涌东)位于广州市南沙区万顷沙围内,设计起点顺接灵新大道南延线终点 K19+290 (二十涌岸线以北约 107m ),上跨二十涌,终点接拟建二十一涌东闸。淤泥固化主要是路基边坡反压护道 K19+ 500~ K 20 + 130,反压护道外扩2m全部固化。

6.1 技术参数及里程范围

6.1.1 技术参数:

该法用 加固饱和软士地基的一种新方法。它是利用水泥,石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的搅排机械,在地基深处将软 化剂强制搅拌,利用固化剂和软 之间所 生的一 列物理 -- 化学反应,使软 硬结成具 整体稳定性和一定强度的优质复合地基。采用法处理淤泥地基可提高地基允许承载力 减少地基沉降量,并 高抗振动液化能力。该法具有施工进度快 、振 动小 、无噪音 和基本无污染 优点 但选用这 地基加固方法时


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